Davido Tracy FC-170 vieną dieną bus pripildytas baterijomis ir elektros varikliais, tačiau optimistai teigia, kad dabartinė jo būklė – pusiau pilnas stiklinis graužikų išmatos, šlapimas ir paukščio lizdas. „Jeep“ iškrito didžioji dalis durų, išdaužyti langai. Žodžiu ir vizualiai „Jeep“ yra beveik šiukšlės. Jei ką, tai artimiausiu metu keliui blizgesio nepridės. Kadangi jis yra mano priekinėje rančoje, jis gali maksimaliai išnaudoti savo kiemo, kaip kiemo meno, potencialą.
Mano kaimynas net pavydėjo, kad galėčiau sutraukti šią šiaudų krūvą ir su savo drąsa pastatė ją į tokią gerai matomą vietą ant mano paties šiukšlių ir neaiškių transporto priemonių.
Ar kažkas, kas akivaizdžiai sugedo ir viršijo savo naudojimo laiką, vis dar yra pavydėtinas? Kai didžiavausi Dovydo nešvarumais ir jo pirkinio sugadinimu, dėl jo miesto spaudimo, kai jis buvo transporto priemonės likvidavimo režimu, jaučiau savo vidų ir priverčiau jį jaustis viduje. Juk aš jam pranešiau, kad šis džipas parduodamas, o nuo liepos mėnesio transporto priemonę sandėliuoju Sietlo rajone.
Jis sėdi priešais mano namą. Kaip patyręs veržliaraktis, turiu pripažinti, kad man tai tikrai įdomu. Galėjau persekioti Deividą ir leisti man daryti šiurkščius dalykus, o tai, ką galiu pasakyti, yra mano pagrindinis dalykas: šiam futbolo klubui pasisekė, nes jis yra labiausiai erzinanti transporto priemonė, kurią kada nors studijavau.
Tai, ką matėme DTos įžangoje, buvo paviršutiniškas skorbutas, bet patikėk manimi, jis pablogės, kai į tai įsigilinsi. Visas sunkvežimis kvepėjo. Kai durys uždarytos, šlapimo ir atliekų smarvę galima aptikti už šešių pėdų – aš nejuokauju. Kai atidarau dureles, naudoju respiratorių. DT planuoja praleisti daug laiko dirbdamas su šiuo džipu kabinoje... skamba įdomiai ir sveikai. Reikia taisyti, o ne restauruoti. Galime tai pavadinti „patina“, kad jis jaustųsi madingas, ramus ir gali sekti tendencijas.
Pardavėjas vartojo žodį „patina“, norėdamas nurodyti durų apačią, kuri surūdė eterį. „Jų durys šiek tiek bronzinės! Pardavėjas man pasakė, kad įjungdamas šviesas du kartus duso.
Pardavėjas taip pat patikino, kad vairo kolonėlė ant grindų nenukris. Tai gali būti teisinga, bet Davidas Tracy gali būti dėl didelių rūdžių skylių šalia stabdžių pedalo. Bet aš nesijaudinu. Užtikriname grandininį rūkyklą + Chotes, kad dėl karbiuratoriaus modifikacijos Jeep bus toks pat geras kaip ir naujasis automobilis!
Davido Tracy meilė džipams atsispindi jo noru imtis šio projekto. Nors mūsų draugui trūko realių tikslų, jis kompensavo savo optimizmą Jalopo atžvilgiu. (Jaloptimizmas?) Aš nesistengiau išlaikyti žemų jo tikslų, išsikelti lengvų tikslų ir sukurti lengvą pasiekimo jausmą. Aukštas tikslas bus toliau atitrūkęs nuo realybės ir galiausiai pateks į bėdą dėl nesėkmės. David Tracy, kada išmoksite nusistatyti žemą slenkstį, kad galėtumėte lengvai jį peržengti?
Patariau jam nepirkti FC Scurvy (nes vadinu tai beviltiška mašina), o Deividas iš pradžių laikėsi mano patarimo. Iš ten pirktas senais drabužiais apsirengęs vyras nebuvo patenkintas šiuo pardavimo nesėkme, tačiau Dovydo noras turėti mopsų pasaulį privertė mus atsigręžti ir po kelių dienų nusipirkti mašiną. Viskas vėl pasirodė Camano saloje, Vašingtone.
Keleivio pusė nėra tokia bloga kaip vairuotojo pusė. Nors durų vyris dingo. Rūdys ant šio besisukančio stabligės šaltinio buvo tokios stiprios, kad vyrių kaištis buvo surūdytas į tris dalis, todėl keleivio pusėje smarkiai nusviro durys (šiek tiek daugiau).
Galinės kabinos kampe keleivio pusėje yra likusi tarpiklio dalis, taip pat šluotos galvutė ir šiukšlės.
Į priekį valdoma bakterijų ir grybelių biosfera. Nesvarbu, koks augalas auga lysvės šone, jei tik yra tarpas tarp lysvės šono ir lysvės dugno.
Visos rūdys ant lovos yra virš kuro bako. Priekinė lovos pusė gali būti švariausia skarda. Be abejo, DT gali pakeisti lovos dugną baterijomis. Padariau klaidą nuleidęs bagažinės dangtį. Kadangi vairuotojo pusėje trūko vyris, jis nukrito ant žemės. Šiuo metu bagažinės dangtis yra ant 5 × 5 colių rašto 2wd Chevy atsarginės padangos, kuri netinka 5 × 5,5 colių modeliui, priklausančiam FC Scurvy.
Kiekviena džipo panelė surūdijusi. rimtai. Priskiriu jį prie atsarginių dalių sunkvežimio, pasiimu tai, ko man reikia, o likusius iškraunu į svajonę kaip Davidas Tracy, kurio svajonė didesnė už mano. Tokiu būdu aš neturiu jaustis kaltas, kad pardavinėjau seną klasiką.
Visi žinome, kad geras projektas paprastai turi tvirtą pagrindą, o „Craigslist“ parduodamas išardytas krepšelis paprastai yra „blogas projektas“. FC Scurvy (FC Scurvy) akivaizdžiai priklauso pastarajai kategorijai, net jei jis buvo prikrautas mikstūrų, jis buvo „pasitikintas“ ir tapo bėgiku.
Dėl karbiuratoriaus viduje esančių šiukšlių variklis palaipsniui išjungiamas ir pakeičiamas elektriniu žadintuvu, o tai iš tiesų yra geras dalykas. Į įsiurbimo kolektorių per stiprintuvą ir droselio sklendę galėjo patekti šiukšlių (šlapimo / išmatų / korozinių medžiagų).
Nurodžiau tai DT, bet nesvarbu, ar jis buvo Heklberis, ar man pasakė, kad kadangi „Super Hurricane“ yra plokščia galvutė, šiukšlės turi kilti į kalną per įsiurbimo angą, kad pasiektų vožtuvus ir cilindrus. Man pavyko papurtyti elektros variklį ranka, todėl bet kokios šiukšlės, kurios iš tikrųjų įsmeigė jį į cilindrą, neužstrigo žiedo prie sienos, o greičiausiai tiesiog nuslydo aukštyn ir žemyn stūmoklio paviršiumi, nebent būtų kibirkščių ir kuro. Įvadas.
Ši krūva iškamšų atsirado neatsitiktinai. Tai tikras Vašingtono graužikų projektas. Hantavirusas (noriu būti aiškus, tai labai svarbu, nieko nenuvertinti), maras, maras ir leptospirozė per šią neįtikėtiną struktūrą yra prieinami nemokamai.
Sėdynę reikia atidaryti, o žmogui, kurio vardas Tomas, reikia naudoti žarną ir parduotuvės dulkių siurblį, kad taptų viduramžišku. Tikiuosi, kad skaitote David Tracy… galbūt dujų balionai ir žiebtuvėliai yra tinkamesni įrankiai.
Aukščiau pateiktame paveikslėlyje nepavaizduota apversta Koenigsegg dvipusio sinchroninio spiralinio durų mechanizmo struktūra. Durys turi viršutinį ir apatinį vyrius, tačiau viršutinis vyrio kaištis surūdijo ir tam tikru momentu suskilo į tris dalis. Planuoju rasti arba pagaminti tinkamą kaištį, bet trys vyrių kaiščiai tvirtai pritvirtinti. Nepakankamas PB Blaster gali sumažinti jų naštą. Mano pasiūlymas: uždarykite duris, o tada galėsite spręsti keleivių patekimo pro Hercogienės Hazzard langą problemą.
Davidas paprašė manęs pažiūrėti, ar FC elektros sistema veikia tinkamai. Transporto priemonėje gali būti šešių voltų sistema, tačiau nei akumuliatorius, nei uždegimo ritė, esanti už keleivio sėdynės, nepateikia jokių užuominų. Šviesa yra įjungta, o prijungus ją prie 12 V baterijos galiu priversti starterio solenoidą spragtelėti, todėl tai labai įdomu, ypač todėl, kad lažinuosi, kad Deividui po konvertavimo reikia 12 ar 6 voltų akumuliatoriaus, kad paleistų šviesas ir priedus.
Nepaisant to, kad buvo pavadintas darboholiku, baterija išsikrovusi. Senas šešių voltų traktoriaus akumuliatorius turi tris baterijas. Ar šios keturios baterijos yra lygios aštuoniems voltams?
Priekinis stiklas įskilęs. Įdomiausia tai, kad atrodo, kad šis poveikis atsiranda iš vidaus. Nesu tikras, ar noriu svarstyti ilgesnį laiką.
Atsižvelgiant į sudėtingą kreivumą, priekinis stiklas bus skausmingas dalykas. Tačiau, nepaisant kainos, galite naudoti priekinio stiklo guminį oro sąlygoms atsparų sandariklį.
Išdužo keleivio durys ir langai. Tai bent jau plokščias daiktas, jei nerandi, gali pasigaminti.
Taip pat buvo išdaužtas vairuotojo pusės langas, tikiu, kad tai nustebins. Bet bent jau sumažėjo!
Judindama džipą naudoju traktoriaus „Kubota“ galią, nors manau, kad atsižvelgiant į skylės dydį grindyse vairuotojo pusėje, titnagas ir plieninė galia bus dar vienas variantas. Vieną dieną šis džipas gali būti varomas elektra, bet kol kas vienintelis Dovydo būdas jį vairuoti elektra kupinas vilčių ir svajonių. Pasitikėk manimi.
Ar FC gali būti Davido Tracy's Waterloo? Graužikai paaukojo didžiausią auką kaip patrankų mėsą. Terminai, lūkesčiai, gyvenimo saloje korozija ir teisuolis iniciatyvumas jį įstūmė į tam tikrą nesėkmę...
Ar jį praris stabligė ir surūdiję klijai ant FC vartų? Ar oro graužikų išmatos mūsų herojui sukels žiaurią baimę? Ar jis bandys važiuoti 94 arklio galių surūdijusiu kaušu ant „žemyno ribos“? Dieve, tikiuosi ne.
Po kelių savaičių bus atlikti pakeitimai, siekiant suprasti galutinį Jalopniko berniuko stebuklo likimą. Tas pats Jalop laikas, tas pats Jalop kanalas.
Pomėgis mašinoms yra hobis, laimei, visi kiti, o ne prekyba. „Ford“ sunkvežimių ir „Fox-Body“ entuziastai, neturintys lojalumo prekės ženklui.
3. Naudokite tris aukšto slėgio ploviklius, nustatytus iki 2000 psi, susiraskite tris draugus ir nedelsdami nupurkškite smėlį trimis skirtingais kampais.
Paskelbimo laikas: 2021-04-04
